Serafin Rally Sport - zajmuje się budową, serwisem oraz obsługą samochodów rajdowych. Korzystając z wieloletniego doświadczenia i własnego zaplecza warsztatowego wykonujemy:

    modyfikacje nadwozi
    zawieszeń
    silników
    skrzyń biegów
    hamulców
    układów wydechowych
    wyposażenia bezpieczeństwa
    instalacje elektroniki
    modyfikacja elektroniki sterującej silnikiem



Wszelkie zmiany oraz modyfikacje są wykonywane zgodnie z obowiązującymi standardami oraz przepisami.

            

    dodatkowo oferujemy również projekty i oklejanie samochodów rajdowych i wyścigowych



Z naszych usług korzystali m.in.:

    Adam Wrocławski
    Piotr Baran
    Rafal Maliński
    Dariusz Łuczyński
    Tomasz Trembicki
    Bogdan Choma
    Zbigniew Cieślar
    Piotr Łuba
    Piotr Meresiński
    Krzysztof Broszkiewicz





Samochody, które przygotowaliśmy oraz przy których pracowaliśmy:


    Renault Clio Sport



    silnik : 2.0 16V DOHC
    pojemność : 1998 ccm
    max. moment obr. : 215 Nm
    moc : 190 KM
    waga : 1030 kg
    skrzynia biegów : 5 biegowa - krótka
    zawieszenie : Bilstein - regulowane
    hamulce : Ferodo DS 3000 / DS 2000
    system gaśniczy : OMP
    fotele / pasy : Bimacro / OMP
    klatka : Sparco chromowo-molibdenowa, model S1600



    Skoda Felicia Kit-Car (SKODA MOTOSPORT)



    silnik : Skoda Motosport - kute tłoki i korbowody
    pojemność : 1400 ccm (4 przepustnice, 8 wtryskiwaczy)
    moc : 150 KM
    zasilanie : bezpieczny zbironik paliwa - 2 pompy paliwa
    skrzynia biegów : 6 biegowa - kłowa Hewland
    zawieszenie : Proflex - regulowane przód i tył
    hamulce : AP Racing 300mm
    fotele / pasy : Sparco / OMP
    klatka : Skoda Motosport chromowo-molibdenowa zintegrowana z nadwoziem



    Opel Astra GSI



    silnik : C20XE 16V DOHC - komputer Godula Moto Sport
    pojemność : 1998 ccm
    max. moment obr. : 200 Nm
    moc : 165 KM
    waga : 1060 kg
    skrzynia biegów : 5 biegowa - krótka F16
    zawieszenie : Bilstein - regulowane
    hamulce : Ferodo DS 3000 / DS 2000
    system gaśniczy : OMP
    fotele / pasy : Sabelt / Sabelt
    klatka : Ireco Motorsport

Osiągnięcia:

- Mistrzostwo Śląska w klasyfikacji generalnej oraz klasie A-7 sezon 2005
- Mistrzostwo Śląska w klasie A-7 sezon 2004
- zwycięstwo w klasie N-3 Rajd Warszawski 2004
- 4 miejsce w N-3 sezon 2004
- 5 miejsce w N-3 sezon 2003



    Fiat Seicento





    Renault Clio





    Renault Clio Williams





    Daewoo Lanos





    Skoda Favorit









© SERAFIN-RS 2011